Station Louvre-Rivoli

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Les stations s'enchaînent et ne se ressemblent pas toujours. Le métro de Paris compte ainsi plusieurs stations remarquables comme celle de Louvre-Rivoli. Visite guidée de ce lieu extraordinaire situé sous terre.

Histoire de la station Louvre-Rivoli

Située sur la ligne 1 du métro de Paris, elle compte parmi les 25 points d'arrêt que compte le premier itinéaire qui traverse la ville-lumière plusieurs pieds sous terre.Très empruntée par les touristes et les Parisiens, elle dessert notamment l'un des sites touristiques les plus connus et est empruntée pour visiter le musée du Louvre.

La station est ouverte le 13 août 1900. Initialement, elle portait le nom de Louvre, en référence à sa proximité avec le palais du Louvre dont l'entrée se faisait par la colonnade Mansart  jusqu'en 1990. Mais l'entrée du musée étant déplacée sous la pyramide du Louvre, plus facilement accessible via la station Palais Royal, un changement de nom est décidé : Louvre devient station Louvre-Rivoli, quand Palais Royal devient Palais Royal - Musée du Louvre.

La station a été sous les feux des projecteurs en 1992, quand un groupe de tagueurs l'a détériorée à la recherche d'une couverture médiatique pour promouvoir le graffiti à Paris.

Décoration de la station de métro Louvre-Rivoli

À l'origine, rien ne distinguait Louvre-Rivoli des autres stations de métro parisiennes. La mise en place d'une décoration spécifique date de la fin des années 1960. Une rénovation a été effectuée en 2016 avec l'ajout de nouvelles statues et le remplacement d'une décoration vieillissante par une approche plus moderne et l'emploi de matériaux contemporains. Les bancs, mais aussi l'affichage sur les panneaux, de même que les peintures ou l'éclairage : tout a été mis en oeuvre pour que la station s'impose comme l'un des grands repères culturels de la RATP.

Louvre-Rivoli se dote d'une scénographie digne d'un musée, avec la présence de plusieurs statues remarquables et la diffusion de vidéos. Les moulages, d'une grande qualité, ont été réalisés par la Réunion des musées nationaux Grand Palais. Si vous n'êtes pas pressé, prenez le temps de descendre et admirer, en attendant la rame suivante, les détails de la station.

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